航空署领导简介:

Нерадько Александр Васильевич

尼拉其卡·亚历山大·瓦西里耶维奇

俄罗斯联邦航空管理署是俄罗斯联邦执行权力机关，隶属于俄罗斯联邦交通部。

俄罗斯航空业简介：截止2009年，俄罗斯共有航空公司169家，机场总数330家，其中国际机场70家。

生于1961年4月，莫斯科

1984年，毕业于莫斯科民用航空工程大学

1985-1987年-任职于伏努科沃生产联合会

1987-1992年-任职于苏联飞机安全监督国家委员会

1992-1993年-任职于国际航空委员会

1993-1996年-担任俄罗斯联邦交通部空中运输局联邦民用航空飞行安全监察总局飞行事故研究处负责人

1996-1997年-担任俄罗斯联邦交通部空中运输局联邦民用航空飞行安全监察总局副局长

1997-2000年-担任俄罗斯联邦航空署飞行安全国家监督局局长，俄罗斯联邦航空运输局局长

2000-2004年-担任俄罗斯联邦交通部副部长，国家民用航空局局长

2004-2005年-担任俄罗斯联邦交通监督局局长

2005年10月4日，被任命为俄罗斯联邦航空管理署署长

2009年12月14日，被任命为联邦航空运输署署长

已婚，育有一子

最新新闻：

• 2009年7月3日俄罗斯航空署公布2009年5月份国内民用航空的各项指标。
• 6月24日俄罗斯航空署召开委员会会议，议题为民用航空的飞行安全保障。
• 联邦航空署通过决定自2009年6月15日起对"Аэрофлот-Норд"航空公司的执照进行限制。该决定是在国际航空委员会对"Аэрофлот-Норд"航空公司波音737-500 VP-BKO 型飞机2008年9月14日空难最终结论的基础上作出的。"Аэрофлот-Норд"必须在2009年9月1日前消除联邦航空署在调查过程中发现的所有故障隐患。否则其执照将被吊销。
• 2009年5月29日联邦航空署召开会议讨论应对经济危机措施
• 2009年5月19日联邦航空署向Владимирская база（弗拉基米尔基地）颁发航空森林防护执照，在俄罗斯联邦境内执行航空业务
• 2009年5月19日联邦航空署根据联邦航空规则《民用航空运营商认证要求和认证程序》撤销了ЗАО"Тамбов-Авиа"航空公司的运营执照。
• 2009年5月19日航空运营商 ФГУП "Пермские авиалинии"因不符合认证要求被联邦航空署中止了运营执照的效力。

• 根据2009年3月17日颁布的对俄罗斯欧洲与远东地区航空旅客运输实施补助的条例，2009年5月15日开始俄罗斯欧洲地区与远东地区城市之间开始实行特殊旅客运输运价。目前可以购买特殊机票的为不满23岁和60岁以上俄罗斯公民。
• 联邦航空署成立调查委员会调查2009年4月24日ЮТйэр航空公司的飞行事件。2009年4月24日ЮТйэр航空公司一架执行莫斯科—萨马拉航线的图154型飞机未经调度员许可降至7200米高度。此时在该高度和地区正有一架Трансаэро航空公司波音767-300型飞机。经调度人员和机组人员采取措施，两家飞机相距约4000米侧身飞过。目前图154机组已经停飞，暂停了Ютэйр航空公司de 飞机适航性证书。
• 2009年4月俄罗斯联邦航空署批准3家机场接收新型号飞行器。这三家机场分别是Курумоч国际机场，Внуково机场和俄罗斯联邦国家企业北方机场的Нерюнгри机场。接收的飞行器型号分别是：空客A321及其改进型；空客A330及其改进型；波音737-800.
• 俄罗斯联邦航空署2009年4月23日因不符合认证要求临时中止摩尔曼斯克航空公司执照的效力。
• 自2009年4月15日起，按照俄罗斯交通部2003年2月4日交通部令第11号批准的联邦航空规则《商业民用航空运营商的认证要求，认证程序》撤销联邦国家企业厄尔不鲁士航空的运营商执照。
• 自2009年4月14日起，按照俄罗斯交通部2003年2月4日交通部令第11号令批准的联邦航空规则《商业民用航空运营商的认证要求，认证程序》向ОАО "Амурская база авиационной охраны лесов"（阿穆尔州森林航空防护基地）颁发俄罗斯境内航空业务和商业运输运营商执照。
• 2009年4月13日俄罗斯交通部部长Игорь Левитин有关部门介绍了自己的新副手Валерия Окулова。新任副部长Валерия Окулова此前长期担任一家国有航空公司的领导，上任后将分管民用航空的监管问题。
• 2009年4月3日航空署向土库曼斯坦航空公司颁发业务许可，执行阿什哈巴德--圣彼得堡定期航线。该决定是根据两国航空当局2009年3月16日谈判达成的协议作出的。
• 2009年3月25日至4月1日，交通部航空署署长签署命令，批准三家机场接收新型飞行器。 三家机场分别为"Пулково"（圣彼得堡）：МD-11及改进型；"Кневичи"（符拉迪沃斯托克）：全球快递，А-300-600, А-330 及改进型； "Пашковский"（卡拉斯诺达尔）：波音737-800.此次允许三家机场接收新型飞行器是提高该地区客货运输能力的重大举措。接收新机型将吸引更多的航空公司，并促进机场基础设施的改进。

• 俄罗斯联邦航空署与俄多家航空公司签署运输补助合同。
• 俄罗斯政府总理普京2009年3月7日签署《关于批准2009年向航空运输单位提供补助以保障俄远东与欧洲地区旅客运输》的法令。
• 俄罗斯国家杜马3月20日二读通过航空法的修正案，用带有蓝白条相连和红色轮廓线的红星取代原红色五角星作为军事、边防和执行国防动员任务的飞机的标志符号。
• 关于俄罗斯交通部2003年2月4日第11号令的修改（2009年2月12日第24号交通部令）(俄罗斯司法部2009年3月2日登记，第13451号)
  为适应俄罗斯1997年3月19日通过的《俄罗斯航空法典》第8条和第61条，命令如下;
  修改2003年2月4日俄罗斯交通部第11号令"关于设立俄罗斯航空规则"国内航空商业运营商认证要求。认证手续（司法部2003年3月24日登记，登记号4314）修改如下：
  俄罗斯航空规则第10条 补充如下：
  1）"为了评估财产的充足性，运营商需要向国内航空授权代表机关提交按照会计和国家统计报表的固定方法得出的经济和统计数据。
  2）俄罗斯航空规则第12条补充第14、15、16段如下：
  "运营商的经济状况。
  在会计和国家统计报表的基础上，国内航空授权代表机关评估运营商资产的充足性，分析运营商经济状况恶化的可能性及恢复支付能力的潜在可能性。
  运营商在进行指定评估的活动中提交资本的亏空情况，研究制定并执行恢复、保障支付能力的经营计划。
  部长И.Е.Левитин
  
• 2009年3月5日，联邦航空署举行委员会扩大会议，议程为《2008年民用航空工作总结和2009年工作任务》。
  会议讨论了客货运输、机场、国内航空器、飞行安全、干部政策、航油保障等问题的现状和发展，审议了2009年部门发展规划，通过了2015年前民用航空基本发展方向的草案。
  参加会议的有联邦航空署署长Геннадий Курзенков、俄联邦交通部副部长Борис Король、俄联邦政府部门、俄联邦议会代表、各部和机关代表、俄罗斯航空公司代表大会代表以及主要民航企业和机关的领导。
  联邦航空署署长，委员会主任Геннадий Курзенков做了总结报告。
  各航空公司、枢纽航站及部门工会的代表就现实问题做了发言。
  

中俄航线：截止目前，根据中俄两国政府协议，俄罗斯15个城市与中国14个城市开辟了旅客运输航线，俄罗斯12个城市与中国11个城市开辟了货物运输航线。

• 俄罗斯联邦航空法典